通號(hào)城市軌道交通技術(shù)有限公司針對(duì)自身集團(tuán)化管理需求和業(yè)務(wù)管控亟需一套靈活可配、隨需調(diào)整的業(yè)務(wù)系統(tǒng),一方面采用協(xié)同管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了集中式管理,在集團(tuán)層面建立流程和業(yè)務(wù)的統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計(jì),進(jìn)行組織架構(gòu)的統(tǒng)一設(shè)置和管理,同時(shí)進(jìn)行業(yè)務(wù)的統(tǒng)一授權(quán);另一方面通號(hào)城交以項(xiàng)目管理為主線,通過(guò)業(yè)務(wù)定制實(shí)現(xiàn)了采購(gòu)管理、供應(yīng)商管理、合同管理、預(yù)算和收付款管理等全業(yè)務(wù)深度應(yīng)用,全面滿足企業(yè)的業(yè)務(wù)需求和業(yè)務(wù)場(chǎng)景。
企業(yè)簡(jiǎn)介
通號(hào)城市軌道交通技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:通號(hào)城交)是國(guó)務(wù)院國(guó)資委管理的中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司,依據(jù)其戰(zhàn)略規(guī)劃,于 2010 年 5 月設(shè)立的一級(jí)子公司。是中國(guó)通號(hào)旗下專注于城市軌道交通列車運(yùn)行控制和信息系統(tǒng)研究的高新技術(shù)企業(yè), 是中國(guó)通號(hào)四大系統(tǒng)集成平臺(tái)公司之一,代表中國(guó)通號(hào)承擔(dān)城市軌道交通領(lǐng)域系統(tǒng)集成和機(jī)電系統(tǒng)總承包業(yè)務(wù),是國(guó)家發(fā)改委最早認(rèn)定的城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)集成企業(yè),擁有信息系統(tǒng)集成及服務(wù)壹級(jí)、信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)安全服務(wù)(CCIA)壹級(jí)等資質(zhì),通過(guò)了國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(IRIS)認(rèn)證,是北京市高新技術(shù)企業(yè)。
管理痛點(diǎn)
通號(hào)城交屬于集團(tuán)化組織,除了總部設(shè)立多個(gè)部門(mén)以外,下屬有四家分公司和遍布全國(guó)的多個(gè)項(xiàng)目部。由于業(yè)務(wù)高速發(fā)展、組織人員分布廣泛,為企業(yè)帶來(lái)了一定的管理難度:
·集團(tuán)化組織架構(gòu) 需要實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理
通號(hào)城交下屬單位和項(xiàng)目組眾多,并且分散在各地區(qū),需要通過(guò)協(xié)同管理平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)工作流程、業(yè)務(wù)流程的互聯(lián)互通。下屬單位的系統(tǒng)維護(hù)未獨(dú)立,需通過(guò)集團(tuán)單位進(jìn)行統(tǒng)一的流程搭建、組織架構(gòu)設(shè)置、權(quán)限劃分等,這就要求協(xié)同平臺(tái)具備多組織功能,并可以實(shí)現(xiàn)集權(quán)的管理方式。
·業(yè)務(wù)管理復(fù)雜多變 缺少與業(yè)務(wù)適配的應(yīng)用系統(tǒng)
通號(hào)城交的主營(yíng)業(yè)務(wù)以項(xiàng)目管理為主線,涉及客戶管理、供應(yīng)商管理、投標(biāo)管理、合同管理、采購(gòu)管理、預(yù)算管理、收付款管理等業(yè)務(wù)應(yīng)用全過(guò)程管理,且每個(gè)業(yè)務(wù)之間相關(guān)聯(lián),管理過(guò)程復(fù)雜。一旦業(yè)務(wù)發(fā)生變化,其管理方式也隨之變化,這就需要一套靈活可配、隨需調(diào)整的業(yè)務(wù)系統(tǒng),不僅能滿足現(xiàn)有的管理需求,也具備擴(kuò)展性,隨時(shí)適應(yīng)不斷變化的發(fā)展需求。
建設(shè)成果
(一)整體價(jià)值
通號(hào)城交作為多組織模式的集團(tuán)公司,在實(shí)際的日常辦公以及業(yè)務(wù)應(yīng)用方面都采用集權(quán)管理模式,通過(guò)致遠(yuǎn)協(xié)同COP協(xié)同運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)完美的實(shí)現(xiàn)了通號(hào)城交的管理訴求,不僅在組織架構(gòu)上面實(shí)現(xiàn)了各單位之間的獨(dú)立設(shè)置,通過(guò)泛組織管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了外部供應(yīng)商的自主管理。并且在日常辦公、業(yè)務(wù)應(yīng)用、權(quán)限管理等方面實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)統(tǒng)一設(shè)置,統(tǒng)一授權(quán)的管理模式,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司上下統(tǒng)一的集中式管理。此外,通號(hào)城交以項(xiàng)目管理為主線 ,通過(guò)業(yè)務(wù)定制平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了采購(gòu)管理、供應(yīng)商管理、合同管理、預(yù)算和收付款管理等全業(yè)務(wù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)邏輯的完整性和一致性,全面滿足企業(yè)的業(yè)務(wù)需求和業(yè)務(wù)場(chǎng)景。
協(xié)同管理平臺(tái)整體架構(gòu)
(二)COP典型場(chǎng)景
1、供應(yīng)商管理
通號(hào)城交有 500 多個(gè)供應(yīng)商,包括一般供應(yīng)商、合格供應(yīng)商、 項(xiàng)目類供應(yīng)商和運(yùn)營(yíng)類供應(yīng)商。通過(guò)COP協(xié)同運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的業(yè)務(wù)定制能力,幫助通號(hào)城交進(jìn)行精細(xì)化的供應(yīng)商管理,從供應(yīng)商的信息錄入、分類供應(yīng)商管理和評(píng)審、供應(yīng)商合同簽訂、供應(yīng)商信息變更,以及供應(yīng)商的綜合評(píng)價(jià)等方面實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商的全過(guò)程管理。通過(guò)供應(yīng)商管理的深入應(yīng)用,使通號(hào)城交與供應(yīng)商之間建立起良好的供需合作關(guān)系。
·供應(yīng)商信息管理:供應(yīng)商新增界面包括供應(yīng)商的分類信息、是否納入合格供應(yīng)商的選擇、供應(yīng)商的基本信息、供應(yīng)商的相關(guān)資質(zhì)文件、供應(yīng)商的開(kāi)戶信息等。供應(yīng)商信息建立之后可自動(dòng)存檔。供應(yīng)商信息表中得信息來(lái)自多種流程表單,可自動(dòng)更新并作為日志記錄保存到供應(yīng)商信息表中。
供應(yīng)商新增界面
供應(yīng)商信息表
·供應(yīng)商考核評(píng)價(jià):在供應(yīng)商建檔后,系統(tǒng)可對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)定,并且詳細(xì)列出評(píng)定內(nèi)容的項(xiàng)目, 同時(shí)可以把相關(guān)制度文件以附件的形式進(jìn)行上傳,作為填寫(xiě)和評(píng)審過(guò)程中的參考資料。
經(jīng)過(guò)初評(píng)評(píng)定審核過(guò)的供應(yīng)商,便可進(jìn)入到合格供應(yīng)商庫(kù), 否則是一般供應(yīng)商庫(kù)。此外,通號(hào)城交可通過(guò)系統(tǒng)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行年度服務(wù)評(píng)價(jià),包括服務(wù)評(píng)分、產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)分、服務(wù)能力和處理及時(shí)率的評(píng)分,并且設(shè)置評(píng)價(jià)權(quán)限,除集團(tuán)采購(gòu)部門(mén)進(jìn)行評(píng)分以外,項(xiàng)目組也會(huì)針對(duì)服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行評(píng)分,最終按照平均值評(píng)定,進(jìn)行每家供應(yīng)商的整體評(píng)審,依據(jù)評(píng)審結(jié)果進(jìn)行相關(guān)的獎(jiǎng)懲措施。
供應(yīng)商年度復(fù)評(píng)得分表
·供應(yīng)商信息維護(hù)管理:協(xié)同運(yùn)營(yíng)平臺(tái)建立了泛組織管理平臺(tái),500多家供應(yīng)商可以登錄協(xié)同運(yùn)營(yíng)平臺(tái)對(duì)自身信息內(nèi)容進(jìn)行維護(hù),包括對(duì)供應(yīng)商的資質(zhì)信息和營(yíng)業(yè)執(zhí)照等資料的編輯,其中對(duì)資質(zhì)等文件設(shè)置了時(shí)效管理,即在資質(zhì)即將到期時(shí),系統(tǒng)多方式提醒進(jìn)行處理。
2、采購(gòu)管理
通號(hào)城交的采購(gòu)分為兩大類,一類是公司內(nèi)部采購(gòu),通過(guò)制定年度采購(gòu)計(jì)劃,按照計(jì)劃執(zhí)行;另外一類是分子機(jī)構(gòu)把采購(gòu)數(shù)據(jù)上報(bào)至集團(tuán),通過(guò)集團(tuán)統(tǒng)一采購(gòu)執(zhí)行。致遠(yuǎn)COP協(xié)同運(yùn)營(yíng)平臺(tái)根據(jù)通號(hào)城交的采購(gòu)業(yè)務(wù)模式,搭建采購(gòu)管理平臺(tái),通過(guò)采購(gòu)合同審批單與采購(gòu)的物資信息進(jìn)行關(guān)聯(lián),通過(guò)對(duì)采購(gòu)物資編號(hào)的讀取,直接從采購(gòu)計(jì)劃中關(guān)聯(lián)采購(gòu)物資的臺(tái)賬信息,無(wú)需手工輸入,數(shù)據(jù)自動(dòng)關(guān)聯(lián),保證了采購(gòu)計(jì)劃與采購(gòu)執(zhí)行相匹配,也實(shí)現(xiàn)了采購(gòu)物料的一次錄入多次使用的需求。采購(gòu)合同審批完成后形成采購(gòu)合同的臺(tái)賬信息,其中合同臺(tái)賬記錄收付款情況、合同執(zhí)行情況,合同臺(tái)賬信息基于流程自動(dòng)更新。
通過(guò)協(xié)同運(yùn)營(yíng)平臺(tái)搭建的采購(gòu)管理,幫助通號(hào)城交實(shí)現(xiàn)采購(gòu)計(jì)劃、采購(gòu)執(zhí)行、合同管理、合同收付款等全過(guò)程管理, 做到了流程的前后關(guān)聯(lián),數(shù)據(jù)的前后打通,并且通過(guò)流程自動(dòng)回寫(xiě)檔案的功能,實(shí)現(xiàn)采購(gòu)物料預(yù)算的自動(dòng)扣減,減少了手工維護(hù)量,并保證了數(shù)據(jù)的正確性。
采購(gòu)計(jì)劃審批單
采購(gòu)合同審批單
通號(hào)城交對(duì)業(yè)務(wù)和流程進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計(jì),使各個(gè)系統(tǒng)廣泛連接,對(duì)分散在各地區(qū)的項(xiàng)目和上下游單位實(shí)現(xiàn)了有效的管理,滿足了通號(hào)城交數(shù)字化集團(tuán)管控的現(xiàn)實(shí)需求。未來(lái),致遠(yuǎn)COP協(xié)同運(yùn)營(yíng)平臺(tái)將繼續(xù)發(fā)揮靈活可配、隨需調(diào)整的平臺(tái)能力,與企業(yè)管理完美融合,真正充當(dāng)起通號(hào)城交數(shù)字化建設(shè)的“助推器”!